Внимание! Уточняйте пожалуйста наличие шин и дисков у наших менеджеров! (495) 660-92-41
Если авто эксплуатируется преимущественно в условиях большого города, где на дорогах чаще встречается снежно-соляная каша, чем укатанный снег или лед, то стоит обратить внимание на ассортимент неошипованных зимних шин.
Рождуние первого поколения этой модели вызвало большой шум. Кто-то
радовался появлению большого внедорожника в гамме известной японской
компании. Кто-то ругался, утверждая, что это не «Субару» вообще.
Некоторые лишь удивленно взирали на более чем странное и по общему
мнению неудачное оформление передней части автомобиля.
По крайней
мере, от последнего недостатка новое поколение Subaru Tribeca
избавилось точно. Внедорожник очень хорош внешне, выглядит солидно и
респектабельно, на уровне конкурентов. А как обстоят дела с иными
вопросами?
Салон выглядит очень любопытно, но многие авангардные
штучки, например, ручки управления климат-контролем, не так уж удобны в
применении. Материалы вполне качественные и современные. Салон
просторный, сиденья большие, мягкие и комфортные.
Шестицилиндровый оппозитный двигатель объемом 3,6 литра имеет мощность
в 258 л.с. что весьма немало даже для тяжелой машины. Великолепно
продуманная конструкция практически не вибрирует и не шумит.
Автоматическую коробку передач рекомендуется использовать лишь в
спортивном режиме. В обычном же, она обеспечивает вялую, не по
мощности, динамику. По мнению многих владельцев, этот режим вообще не
нужен. Тем более на автомобиле этой марки, славящейся спортивным
характером своей продукции.
В городе автомобиль ведет себя
неплохо, несмотря на большие размеры. На трассе, тем более с
поворотами, огорчает. Да, мощный двигатель разгоняет внедорожник
довольно быстро, да, высока максимальная скорость. Но нет того
послушания, ранее присущего авто марки Subaru. Руль малоинформативен.
Не особо хороша курсовая устойчивость. Подвеска отлично отрабатывает
неровности, но спортивностью от нее и не пахнет. Получился просто
большой и комфортабельный автомобиль, практически полностью утративший
фирменные черты. Subaru жертвует интересами тех, кто не пропускал ни
одной трансляции этапов чемпионата мира по ралли, в угоду широкой
публике, требующей комфорта и боящейся боевого нрава прежних машин
компании. Конечно кое-что авто может и на бездорожье, но не дотягивает
до достижений грандов проходимости. С какой стороны ни глянь – сплошной
компромисс. Запчасти для японских иномарок продаются в многочисленных магазинах каждого крупного города. Продажа запчастей Subaru
ведется во многих из них. Автомобиль хорошо подходит для эксплуатации в
России и не рекомендуется лишь фанатам Subaru. Как ни парадоксально.
