Внимание! Уточняйте пожалуйста наличие шин и дисков у наших менеджеров! (495) 660-92-41
Если авто эксплуатируется преимущественно в условиях большого города, где на дорогах чаще встречается снежно-соляная каша, чем укатанный снег или лед, то стоит обратить внимание на ассортимент неошипованных зимних шин.
Оптимальный срок службы автомобильной резины, как утверждают
специалисты, не должен превышать 50 тысяч км. Максимальный километраж
может быть и увеличен почти в два раза, так и уменьшен. При этом не
имеет особого значения, являетесь ли вы владельцем шевроле лачетти или обычной Лады, эксплуатационные характеристики шин и скорость их износа зависят только от стиля езды.
Езда
без пробуксовок на умеренной скорости, в том числе и на поворотах,
продлевает "жизнь" авторезины в два раза. Высокий темп, спортивная
манера вождения, резкие развороты и торможения могут привести к полному
износу шин уже через 25 тысяч км.
Определить, когда пришло время менять резину на вашей киа соул
или тойоте, можно после визуального осмотра рисунка протектора. При
этом необязательно производить какие-либо измерения. Достаточно оценить
степень износа резины в местах, на которые указывают стрелочки,
расположенные на боковине шины. Если рисунок стерт до индикаторов,
значит, резину пора менять. Эффективность зимней резины падает, если
высота протектора уменьшилась до 4 мм. Для летней резины этот
показатель составляет 1,6 мм.
Иногда причиной быстрого и
неравномерного износа шипованной резины является не манера вождения, а
чисто механические факторы, такие как неисправность рулевого
управления, подвески, амортизаторов или нарушение углов установки
колес. Если своевременно не устранить эти дефекты, то даже новые шины
будут практически моментально протираться до корда.
Проплешины
на протекторе и вибрации во время движения появляются в результате
торможений с блокировкой колес. Иногда это может быть следствием
"бьющих" барабанов или тормозных дисков. Но в любом случае каждое
резкое торможение с блокировкой приводит к расширению проплешины и
полному износу автошины.
Незначительные трещины на боковинах
не являются поводом для замены. Как правило, это следы естественного
старения автомобильной резины, а вот глубокие порезы могут привести к
тяжелым последствиям. Если под порезами видны нити корда, нужно срочно
менять резину, иначе она в любой момент может взорваться. Это же
относится к локальным вздутиям боковин. Небольшие "грыжи" говорят о
том, что нити корда порваны из-за удара или защемления.
Регулярный осмотр авторезины и ее своевременная замена помогут избежать серьезных проблем на дороге.
